8月9日上午，中國鐵路鄭州局集團有限公司（以下簡稱“集團公司”）工務自輪運轉特種設備標準化作業年現場會在鄭州工務機械段召開。集團公司副總經理楊厚昌蒞臨現場指導，并細致考察了鄭州工務機械段大型養路機械技能實訓基地，依次參觀GYK設備，以及DCL-32k 搗固車、YZ-1制動機、JZ-7制動機等實訓室，觀摩現場模擬方艙的實訓演練。
鄭州工務機械段作為鄭州鐵路局內唯一以機械化設備進行線路與橋梁大修、維護作業的生產站段，高素質的人才隊伍是其為鐵路安全運行提供支撐保障的堅實后盾。此次現場會參觀的鄭州工務機械段大型養路機械技能實訓基地，正是由捷安高科聚焦先進技術，結合崗位實際需求，為職工培訓匠心打造的“能力充電站”。
建設背景：鐵路工務系統技能提升的現實需求
鐵路發展需要
鐵路工務系統作為維護我國鐵路基礎設施和確保行車安全的基石，其日常生產作業深度依托于對大型養路機械設備精準的操控能力，隨著鐵路跨越式發展步伐的日益加快，鐵路運營維保線路持續增長，這對作業人員的專業技能提出了更高的要求。加快鐵路維修保養人才培養，對確保鐵路運輸安全、提高服務質量和發展鐵路事業具有重要意義。
培訓現實難題
然而，在當前的人才培養與實操訓練環節中，多數實訓環境局限于實車實訓的情況，極大地限制了參訓人員的實訓機會，還導致實訓安全風險較大、實訓標準不統一等問題，影響培訓效果與人才培養質量。因此，探索更加高效、安全且標準化的實訓模式，成為鄭州工務機械段乃至整個鐵路工務工種亟待解決的重要課題。
基于此，鄭州工務機械段攜手捷安高科，依據《鐵路技術管理規程》《普速鐵路務安全規則》《大型養路機械管理規則》《軌道作業車管理規則》等職業標準，合作共建針對軌道車司機、車輛檢修人員等鐵路工務崗位的現代化綜合性大型養路機械技能實訓基地。
核心優勢：虛實結合，實現培考練全程自動化
虛實結合，仿真還原
鄭州工務機械段大型養路機械技能實訓基地項目借助虛擬仿真、三維渲染、數字孿生等信息化手段，以行業技術規范和崗位標準培養為導向，融合理論知識與實操技巧綜合設計實訓項目，按照全真的作業邏輯進行仿真，定制DCL-32型線路搗固車實訓艙、JZ-7和YZ-1型制動機實訓室、GYK綜合實訓室和虛擬調度控制中心等實訓平臺，真實再現工作環境和操作流程，實現真實化、零差別；硬件和軟件邏輯則按照真實設備進行仿真制作，保證功能設備的完整性和操作的真實感。
學練結合，安全高效
理論學習與現場實踐無縫銜接，鐵路職工學練結合，足不出戶便能滿足一日出乘標準化作業、正常交路駕駛等路局教學培訓、人才培養、技能比武、在崗職工年度技能審查等的多種需求，又能實現復雜徑路、應急場景等現場模擬、實景培訓，實現“培、練、考”全程自動化，為鐵路維修技術技能人才提供安全高效的實訓環境，幫助路局培養符合崗位標準、熟練掌握作業技能、培訓即上崗的綜合型技能人才，達到培訓提質增效、降低安全風險、培養職業綜合實踐能力的目的。
項目組成：五大系統，打造鐵路工務實訓場景
一、DCL-32型線路搗固車實訓室
DCL-32型線路搗固車實訓室以真實DCL-32k搗固車為基礎，采用仿真造型艙體與虛擬作業工位相結合的形式，集成虛擬仿真、物聯網通信、語音識別、手勢識別、智能AI等先進技術，實現司機駕駛臺、GYK（軌道車運行控制設備）、CIR（列車無線通信設備）等核心設備與三維仿真技術的無縫對接，模擬搗固車的電氣系統、機械系統、氣動系統和軌道電路邏輯聯鎖，提供全面、真實的搗固車操作訓練環境，幫助學員進行整備檢查、區間運行、非正常行車、制動機性能測試、搗固車施工作業、應急故障處理等實操演練，提高學員的認知理解和實操應急能力。
▼系統優勢：
1、仿真還原：利用三維仿真技術，真實再現搗固車的工作環境和操作流程。
2、智能互聯：實現設備間的智能互聯，提高操作的智能化和效率。
3、沉浸互動：通過語音識別與手勢識別技術，提供崗位真實操作方式，提高訓練的互動性和沉浸感。
4、個性化教學：通過智能AI技術，提供個性化的教學建議，提升學習效果。
二、JZ-7和YZ-1型制動機實訓室
JZ-7型與YZ-1型制動機實訓室巧妙融合氣動系統與聲光電的展現方式，以真實制動系統為藍本，通過仿真軟件構建空氣管路系統虛擬環境，學員可對操作臺進行單獨制動閥、自動制動閥以及交互操作屏的控制，經過系統邏輯計算可準確顯示模擬出的氣路原理圖變化，實現制動系統的控制和試驗。同時，結合數字化顯示形式，以管路色彩變化將無形的氣動效果可視化，使學員一目了然地洞察氣流的走向與變化。適用于制動機試驗教學、閥體拆裝認知、氣動原理培訓、故障處理培訓與考核，幫助學員直觀掌握制動機的結構和工作原理，提高對氣動系統的認知和操作能力，學習并掌握制動機的故障處理辦法。
▼系統優勢：
1、氣動效果展示：通過多種形態的色彩變化，將無形的氣動效果深度展現出來。
2、數字化顯示：彩色管路與數字顯示相結合，提供直觀的學習體驗。
3、全面培訓：系統可用于制動機試驗教學、閥體拆裝認知、氣動原理培訓、故障處理培訓與考核。
4、實物仿真：通過主試驗臺操作，系統能夠準確顯示氣路原理圖的變化，幫助學員理解制動系統的控制和試驗過程。
三、GYK綜合實訓室
GYK綜合實訓室集三維仿真視景與真實GYK設備（軌道車運行控制設備）體驗于一體，依托數字孿生技術，精準還原真實線路場景，將GYK運行的復雜線路數據深度融合于三維仿真視景中，涵蓋多層次實訓功能，構建全方位、高度仿真的操作訓練環境，旨在全面提升學員對GYK設備的操作技能、認知能力、故障處理及應急反應能力，確保學員能夠熟練掌握GYK設備在各種操作模式下的運用，適應復雜多變的作業環境，提升鐵路運輸的安全性與效率。
▼系統優勢：
1、沉浸式體驗：通過三維仿真視景，真實再現GYK設備的工作環境和操作流程，提供高度沉浸的操作環境。
2、真實操作模擬：利用數字孿生映射GYK運行的線路數據等狀態變化，實現功能和性能仿真，完美演繹學員操作過程。
3、培訓功能全面：覆蓋GYK設備自檢、參數設定、對標、車位調整等多層次操作訓練內容，全面提升學員的操作水平。
四、虛擬調度控制中心
虛擬調度控制中心高度集成視頻監控、學員管理、考試管理及調度管理等多項功能于一體，旨在全面支持鐵路調度的專業操作與高效培訓。中心通過實時監控與記錄鐵路線路及調度室的動態，保障學員操作安全并增強培訓的可追溯性；同時，可通過精細管理學員的培訓進度、操作記錄及考核成果，量身定制個性化培訓方案；高效組織考試流程，全面評估學員操作技能與理論知識掌握程度；模擬真實鐵路調度環境，為學員提供實戰化的調度指揮訓練，提升調度協調與應急處理能力。
▼系統優勢：
1、綜合集成：集成視頻監控、學員管理、考試管理和調度管理，多功能一體化，操作簡便。
2、實時監控：通過視頻監控功能，實時監控調度操作，確保安全和效率。
3、個性化培訓：學員管理功能提供個性化的培訓方案，針對不同學員的需求，提升培訓效果。
4、全面考核：考試管理功能系統化地組織和管理考試，全面評估學員的能力。
5、實戰模擬：調度管理功能模擬真實的鐵路調度操作，提升學員的實際操作水平和應急反應能力。
網絡機房教室
網絡機房教室以純軟件的形式全面構建了工務機械車作業環境的全三維數字化虛擬世界，系統以全三維虛擬的沉浸式體驗為核心，通過虛擬現實技術，融合三維建模、三維動畫、圖形圖像及逼真的光影聲效，涵蓋從工務機械車到站段布局、鋼軌線路、軌旁設備乃至周圍景觀的每個細節。
系統提供各種工務機械車仿真實訓軟件及配套的實訓任務，實訓系統如下：
1、DCL-32K搗固車網絡化綜合仿真實訓系統
2、WD320K穩定車網絡化綜合仿真實訓系統
3、GMC-96X鋼軌打磨車網絡化綜合仿真實訓系統
4、QS650K清篩機網絡化綜合仿真實訓系統
5、GTC-80J鋼軌探傷車網絡化綜合仿真實訓系統
系統作業情景及作業執行結果以全三維虛擬方式呈現，整體以“情景化教學”為核心理念，緊密貼合行業技術規范，循序漸進地引導學員深入學習，不僅實現了工務機械車作業任務的模擬教學、實操練習，還高效支持學員技能的考核評估，有效解決傳統大型養路機械設備實訓中操作復雜、存在安全風險、耗時冗長、排課不便、參與度不均及成績反饋滯后等難題，極大地提升了教學實訓的靈活性與效率，錘煉工務機械車司乘人員實操技能。
數智賦能：打造高效率現代化的技能實訓場
在鄭州捷安高科股份有限公司和鄭州工務機械段的合作下，鄭州工務機械段大型養路機械技能實訓基地已經成為了一個集教學、培訓、崗位練兵于一體的高效率現代化技能實訓場，有力解決工務系統培訓難題，豐富職業技能素養的教育實訓形式，成為現場職工們提升專業技能的搖籃，為軌道交通行業發展貢獻力量。
捷安高科持續深耕自輪運轉系列產品的研發和發展，目前已覆蓋工務車輛及供電車輛的所有主流車型，包含軌道車、搗固車、清篩車、穩定車、鋼軌打磨車、鋼軌探傷車以及接觸網作業車全系列車型，產品應用覆蓋15個路局的75個站段，產品市場占有量達到85%以上。未來，捷安高科也將充分發揮企業和科研優勢，加速打造職業素質技能提升的“加油站”，提供定制化、智能化、多樣化的解決方案，為鐵路工務技能人才培養提供新的途徑和思路。
