協(xié)同實(shí)踐 | 山東職業(yè)學(xué)院：為全國(guó)21座城市輸送了8000余名城市軌道交通技術(shù)骨干

發(fā)布時(shí)間：2025-05-29 分類：視頻中心、公司新聞 瀏覽量：1126

近日，光明網(wǎng)轉(zhuǎn)載《山東職業(yè)學(xué)院：為全國(guó) 21 座城市輸送了 8000 余名城市軌道交通技術(shù)骨干》報(bào)道，展現(xiàn)了山東職業(yè)學(xué)院在軌道交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)的標(biāo)桿實(shí)力。作為國(guó)家 “雙高計(jì)劃” 高水平專業(yè)群建設(shè)單位，山東職業(yè)學(xué)院通過(guò)政行企校協(xié)同育人機(jī)制，構(gòu)建起覆蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈的人才培養(yǎng)體系，其培養(yǎng)的畢業(yè)生已成為全國(guó) 21 座城市軌道交通運(yùn)營(yíng)一線的中堅(jiān)力量。而在這背后，捷安高科作為山職院產(chǎn)教融合的深度合作伙伴，以虛擬仿真技術(shù)為底座、以校企協(xié)同機(jī)制為紐帶，共同書(shū)寫(xiě)了職業(yè)教育服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的創(chuàng)新實(shí)踐。

在山東職業(yè)學(xué)院城市軌道學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地價(jià)值五千萬(wàn)元的地鐵駕駛艙內(nèi)，一場(chǎng)全自動(dòng)列車突發(fā)故障應(yīng)急演練正如火如荼地展開(kāi)。身著深藍(lán)制服的準(zhǔn)“地鐵人”們?nèi)褙炞⒌夭僮髟O(shè)備，憑借扎實(shí)的專業(yè)技能迅速排除故障，展現(xiàn)出令人贊嘆的職業(yè)素養(yǎng)。

作為國(guó)家“雙高計(jì)劃”高水平專業(yè)群建設(shè)單位，山東職業(yè)學(xué)院城市軌道學(xué)院以城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)群為核心，構(gòu)建起政行企校協(xié)同育人、協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新機(jī)制，為全國(guó)21座城市輸送了8000余名技術(shù)骨干，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、對(duì)接行業(yè)需求、助力區(qū)域發(fā)展的進(jìn)程中，書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的職教奮進(jìn)篇章。

精準(zhǔn)對(duì)接行業(yè)脈搏，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

隨著全自動(dòng)運(yùn)行、智慧城軌等新技術(shù)的不斷迭代，城市軌道交通行業(yè)對(duì)人才的需求也發(fā)生了深刻變化。為了滿足行業(yè)發(fā)展的新要求，學(xué)院首創(chuàng) “校企協(xié)同、人崗適配、三階遞進(jìn)” 人才培養(yǎng)體系。在這一體系下，學(xué)院與企業(yè)緊密合作，從招生、培養(yǎng)到就業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深度協(xié)同。“在這種培養(yǎng)體系下，通過(guò)對(duì)行業(yè)崗位的精準(zhǔn)分析，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，確保培養(yǎng)出的學(xué)生能夠迅速適應(yīng)崗位需求”，黨委書(shū)記趙鳳文說(shuō)。

數(shù)據(jù)顯示，近三年，學(xué)院培養(yǎng)的畢業(yè)生中，已有127人成長(zhǎng)為地鐵公司的技術(shù)骨干和管理中堅(jiān)，形成了覆蓋軌道交通全生命周期的技術(shù)人才儲(chǔ)備庫(kù)。為了使課程體系更貼合行業(yè)實(shí)際，學(xué)院通過(guò)校企合作，精準(zhǔn)定位專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)格。雙方共同深入分析軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈下游的運(yùn)營(yíng)維護(hù)、行車調(diào)度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將全自動(dòng)駕駛、智能調(diào)度等“四新”技術(shù)融入課程體系的頂層設(shè)計(jì)，重構(gòu)了專業(yè)群 “鏈群同頻、跨崗融合” 的模塊化課程體系和“訓(xùn)賽證融通、四級(jí)遞進(jìn)”實(shí)踐教學(xué)體系。

在實(shí)踐教學(xué)方面，學(xué)院與濟(jì)南地鐵等8家企業(yè)合作，投入1.1億元打造了“軌道交通智慧實(shí)訓(xùn)基地”。該基地按照1:1的比例還原了濟(jì)南地鐵2號(hào)線的地鐵真車，為學(xué)生提供了真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境。通過(guò)“企業(yè)導(dǎo)師 + 校內(nèi)教師”的雙師課堂模式，以真實(shí)場(chǎng)景為教學(xué)場(chǎng)景，以企業(yè)項(xiàng)目為學(xué)習(xí)載體，讓學(xué)生在真實(shí)崗位上進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。這種教學(xué)模式使得學(xué)生的理論知識(shí)與實(shí)踐技能得到了有效結(jié)合，供需對(duì)接更加精準(zhǔn)，畢業(yè)生的崗位適應(yīng)周期縮短為行業(yè)平均水平的50%。

“不只學(xué)生在學(xué)習(xí)，我們老師也從未停下腳步，等我講完這堂課，明天就要去濟(jì)南地鐵學(xué)習(xí)車輛檢修了。”城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的齊長(zhǎng)寶老師說(shuō)道。為了提升教師的實(shí)踐教學(xué)能力，學(xué)院推行“輪企輪崗”制度，要求教師每年至少有1個(gè)月駐扎在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，參與實(shí)際工作，了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。此外，學(xué)院還建立了專業(yè)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)機(jī)制，依托山東省軌道交通職教集團(tuán)及行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，定期開(kāi)展軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)研。郭培謙院長(zhǎng)說(shuō)：“學(xué)校實(shí)施‘8215’畢業(yè)生回訪工程，對(duì)80%的畢業(yè)生連續(xù)跟蹤2年，10%的學(xué)生連續(xù)跟蹤5年，全面獲取崗位標(biāo)準(zhǔn)迭代升級(jí)、人才需求最新動(dòng)態(tài)等信息，為專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整、數(shù)字化改造、智能升級(jí)提供了科學(xué)依據(jù)，確保專業(yè)發(fā)展始終精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)需求”。

深耕區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，激活城市升級(jí)新動(dòng)能

在濟(jì)南軌道交通集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)一線，客運(yùn)部站務(wù)二中心副站長(zhǎng)蔣新月正有條不紊地進(jìn)行早高峰客流組織工作。她只是眾多在濟(jì)南地鐵工作的山職學(xué)子中的一個(gè)縮影。數(shù)據(jù)顯示，在濟(jì)南地鐵運(yùn)營(yíng)一線的技術(shù)人員中，山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)生的占比高達(dá)26%，他們已成為支撐濟(jì)南地鐵日均80萬(wàn)人次客運(yùn)服務(wù)的核心力量。

為了更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，學(xué)院與濟(jì)南地鐵共建“人才儲(chǔ)備池”，通過(guò)訂單培養(yǎng)、定向委培等方式，為濟(jì)南地鐵培養(yǎng)了1400余名復(fù)合型檢修工、站務(wù)員。同時(shí)，學(xué)院還與中車四方股份共同組建了“動(dòng)車運(yùn)維診斷和調(diào)試檢修”現(xiàn)場(chǎng)工程師班，采用工學(xué)交替的培養(yǎng)方式，讓學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)，能夠深入企業(yè)一線，熟悉崗位工作環(huán)境和流程、了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、掌握生產(chǎn)一線的新技術(shù)和新理念。

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海報(bào)新聞?dòng)浾?劉佳琦 報(bào)道

捷安高科與山職院以產(chǎn)教融合為引擎，共同構(gòu)建起 “教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈” 四鏈融通的職業(yè)教育新生態(tài)。

數(shù)智實(shí)訓(xùn)基地共建：

點(diǎn)擊查看：動(dòng)集動(dòng)車組動(dòng)力車智能化檢修實(shí)訓(xùn)室

點(diǎn)擊查看：動(dòng)集動(dòng)車組車輛綜合檢修實(shí)訓(xùn)室

雙方以虛擬仿真技術(shù)為核心，共建 FAO 全自動(dòng)模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)集動(dòng)車組動(dòng)力車智能化檢修實(shí)訓(xùn)室、車輛綜合檢修實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)車組隨車機(jī)械師實(shí)訓(xùn)基地等數(shù)智化實(shí)訓(xùn)基地，將行業(yè)前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為教學(xué)場(chǎng)景，打造 “課堂即現(xiàn)場(chǎng)” 的沉浸式育人空間，助力學(xué)生職業(yè)能力與產(chǎn)業(yè)升級(jí)同頻共振；

雙師培養(yǎng)協(xié)同育人：

依托雙師培訓(xùn)基地，捷安高科與山職院共建 “校企專家雙向流動(dòng)” 機(jī)制，通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)軌道交通專業(yè)教材、共建在線精品課程等舉措，推動(dòng) “金師、金課、金教材” 一體化建設(shè)，夯實(shí)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展根基；

職教出海國(guó)際交流：

深度融入 “一帶一路” 倡議，雙方共同發(fā)起國(guó)際交通訓(xùn)練營(yíng)（ITC），聯(lián)合俄羅斯、新加坡等 “一帶一路” 沿線國(guó)家開(kāi)展軌道交通領(lǐng)域技能培訓(xùn)與交流競(jìng)賽，推動(dòng)中國(guó)軌道交通職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)與裝備 “走出去”，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)技能人才梯隊(duì)。

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