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打造車(chē)間級(jí)實(shí)訓(xùn)演練場(chǎng) | 鐵路信號(hào)智能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

2024-08-29

聚焦鐵路電務(wù)系統(tǒng)信號(hào)工技能實(shí)訓(xùn)難題和車(chē)間級(jí)實(shí)訓(xùn)需求增長(zhǎng)的趨勢(shì)，捷安高科創(chuàng)新引領(lǐng)，運(yùn)用數(shù)智化技術(shù)打造車(chē)間級(jí)智能實(shí)訓(xùn)練功臺(tái)——鐵路信號(hào)智能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，以“真學(xué)真練”為核心，提供貼近實(shí)戰(zhàn)的精準(zhǔn)培訓(xùn)方案。該平臺(tái)集組合架、分線盤(pán)、故障設(shè)置單元、聯(lián)鎖驅(qū)采、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)以及智慧管理端于一體，能夠完成設(shè)備認(rèn)知、施工配線、設(shè)備檢修、故障處理、應(yīng)急處置等實(shí)訓(xùn)任務(wù)，全面涵蓋鐵路信...

產(chǎn)品案例 | 動(dòng)車(chē)組電氣控制與故障處置實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)產(chǎn)品

2024-08-20

伴隨著動(dòng)車(chē)組技術(shù)朝著智能化方向不斷發(fā)展，其控制技術(shù)的重要性愈發(fā)凸顯。動(dòng)車(chē)組電氣控制部分的調(diào)試、測(cè)試、試驗(yàn)以及故障排查，已成為動(dòng)車(chē)組制造和維護(hù)流程中一項(xiàng)極為關(guān)鍵的工作，同時(shí)也是該專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中必須掌握的能力。捷安高科緊密貼合一線實(shí)際需求，成功研發(fā)出動(dòng)車(chē)組電氣控制與故障處置實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)借助硬件電路邏輯，并融合虛擬仿真及故障模擬技術(shù)，復(fù)現(xiàn)了動(dòng)車(chē)組牽引單元完整控制系...

虛擬仿真賦能機(jī)電專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn) | 城市軌道交通機(jī)電維檢修線上實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

2024-08-15

城市軌道交通機(jī)電設(shè)備檢修工是城市軌道交通系統(tǒng)的重要技術(shù)人員，負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)和管理等工作，是保障城市軌道交通系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要力量。然而城軌機(jī)電設(shè)備檢修人員的教學(xué)實(shí)訓(xùn)常因操作項(xiàng)目繁多、耗時(shí)冗長(zhǎng)、排課困難、培訓(xùn)人次受限、實(shí)訓(xùn)結(jié)果反饋滯后等問(wèn)題，導(dǎo)致培訓(xùn)質(zhì)效難以提升，不利于崗位技能水平的全面發(fā)展和職業(yè)素養(yǎng)的深入培養(yǎng)。因此，探索并應(yīng)用虛擬仿真...

捷安高科助力沈陽(yáng)局舉辦軌道作業(yè)車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理培訓(xùn)班

2024-03-22

2月26日至3月15日，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司錦州供電段錦州南實(shí)訓(xùn)基地舉辦軌道作業(yè)車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理培訓(xùn)班。來(lái)自各供電段（高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段）的安全副段長(zhǎng)、安全科科長(zhǎng)、安全副科長(zhǎng)、供電車(chē)間主任及安全員等共計(jì)97名學(xué)員，在捷安高科接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)模擬駕駛設(shè)備的助力下，分三期完成理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練。理論實(shí)踐并重，培育技能人才此次培訓(xùn)由錦州供電段承辦，在集團(tuán)公司的指導(dǎo)...