共研共長(zhǎng) | 2024年鐵道車輛類專業(yè)骨干教師“雙師”能力提升培訓(xùn)班圓滿結(jié)束
Date: 2024-07-22 Categories: News Views: 4961
鐵路交通作為國家經(jīng)濟(jì)命脈和人民生活重要組成部分,承載著國家發(fā)展的重要使命。鐵道類專業(yè)教師作為這一系統(tǒng)中的中堅(jiān)力量,承擔(dān)著培養(yǎng)人才、傳承技術(shù)和推動(dòng)創(chuàng)新的重要責(zé)任。為此,進(jìn)一步推動(dòng)鐵道類專業(yè)教師能力提升,促進(jìn)雙師型教師隊(duì)伍培養(yǎng)建設(shè)具有重要意義。
7月15日,由國家級(jí)職業(yè)教育“雙師型”教師培訓(xùn)基地(吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院)主辦,山東職業(yè)學(xué)院承辦,鄭州捷安高科股份有限公司協(xié)辦的2024年鐵道車輛類專業(yè)骨干教師“雙師”能力提升培訓(xùn)班正式開班。來自全國各地的近30名教育工作者齊聚一堂,共同開啟專業(yè)成長(zhǎng)與技能提升之旅。
輸專業(yè)委員會(huì)2024年工作會(huì)議并作主題報(bào)告.webp)
開班儀式,高度重視
開班儀式上,國家級(jí)職業(yè)教育“雙師型”教師培訓(xùn)基地、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師發(fā)展中心副處長(zhǎng)李秀春,山東職業(yè)學(xué)院鐵道機(jī)車車輛學(xué)院黨總支書記、院長(zhǎng)龐繼偉,鄭州捷安高科股份有限公司王政偉等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓悉數(shù)到場(chǎng),體現(xiàn)了對(duì)職業(yè)教育發(fā)展和雙師型教師培養(yǎng)培訓(xùn)工作的高度重視。
山職院鐵道機(jī)車車輛學(xué)院院長(zhǎng)龐繼偉首先致歡迎辭,他代表學(xué)校向遠(yuǎn)道而來的參訓(xùn)教師表示熱烈歡迎,并詳細(xì)介紹了鐵道機(jī)車車輛學(xué)院在教育、學(xué)科建設(shè)、科研創(chuàng)新等方面的成就與特色。龐院長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),此次“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)是響應(yīng)國家職業(yè)教育改革號(hào)召的重要舉措,旨在通過校企合作、產(chǎn)教融合,培養(yǎng)一批既能講授專業(yè)理論知識(shí)、又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐操作的高素質(zhì)教師隊(duì)伍,為鐵道類職業(yè)教育發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鄭州捷安高科股份有限公司王政偉發(fā)言,指出捷安高科作為協(xié)辦單位,充分調(diào)研和精心籌備本次師資培訓(xùn),邀請(qǐng)技術(shù)專家、教學(xué)名師組成高規(guī)格講師團(tuán),設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富的培訓(xùn)課程和靈活多樣的培訓(xùn)形式,助力鐵道車輛技術(shù)實(shí)踐培訓(xùn)及全流程服務(wù)。
最后,吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師發(fā)展中心副處長(zhǎng)李秀春發(fā)表講話。李處長(zhǎng)簡(jiǎn)要介紹本次培訓(xùn)課程構(gòu)成,并強(qiáng)調(diào)教師專業(yè)能力提升對(duì)鐵路事業(yè)發(fā)展的歷史意義。她勉勵(lì)參訓(xùn)教師珍惜此次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),希望各位教師通過培訓(xùn)能在知識(shí)結(jié)構(gòu)、教學(xué)方法和職業(yè)素養(yǎng)等方面得到顯著提升,為培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才貢獻(xiàn)力量。
名師匯聚,共研共長(zhǎng)
為充分促進(jìn)參訓(xùn)教師對(duì)專業(yè)技能和教學(xué)知識(shí)的精透學(xué)習(xí),捷安高科積極發(fā)揮名師資源的示范引領(lǐng)和輻射作用,甄選一批來自行業(yè)實(shí)際崗位的技術(shù)專家以及在課程設(shè)計(jì)具有先進(jìn)典范的名師學(xué)者為參訓(xùn)教師傾情授課,從技術(shù)實(shí)操和理論教學(xué)不同層面帶動(dòng)培訓(xùn)效果提升。
- 部分授課名師一覽:
- 郭濤
- 正高級(jí)工程師,中車首席專家,茅以升鐵道工程師獲得者,中車五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,長(zhǎng)期從事轉(zhuǎn)向架總體技術(shù)、輪軌關(guān)系及車輛服役性能研究。先后參與和諧號(hào)、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組、動(dòng)力集中動(dòng)車組等車型研制及服役性能驗(yàn)證。
- 艾菊蘭
- 山東職業(yè)學(xué)院,鐵道車輛與機(jī)械工程系副教授,全國模范教師,山東省教學(xué)名師,全國軌道交通職業(yè)教育教學(xué)名師,山東省教學(xué)名師工作室主持人,國家骨干高職院校項(xiàng)目重點(diǎn)專業(yè)、山東省高等職業(yè)學(xué)校特色專業(yè)鐵道機(jī)車車輛專業(yè)帶頭人,學(xué)院一級(jí)專業(yè)帶頭人。
- 鄭恒
- 山東職業(yè)學(xué)院,土木工程學(xué)院黨總支書記、院長(zhǎng),全國一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,全國職業(yè)院校技能大賽國家級(jí)裁判,曾獲職業(yè)教育國家在線精品課程認(rèn)證。
- 闞濟(jì)存
- 中國鐵道出版社有限公司鐵路教材編輯部主任、副編審。長(zhǎng)期從事學(xué)歷教材出版工作,組織策劃出版各層次學(xué)歷教材近300種。目前主要負(fù)責(zé)鐵路各專業(yè)大中專院校學(xué)歷教材出版工作。
在實(shí)操參觀的課程中,由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的濟(jì)南局車輛段一線技術(shù)專家?guī)ш?duì),為教師現(xiàn)場(chǎng)講解、指導(dǎo)實(shí)際操作。
- 部分技術(shù)專家一覽:
- 郝明東
- 現(xiàn)任中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南車輛段動(dòng)集車間技術(shù)組組長(zhǎng)。工作期間先后參與編制及修訂普速客車及動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修、運(yùn)用作業(yè)指導(dǎo)書20余份,修訂多項(xiàng)技術(shù)規(guī)章,擔(dān)任動(dòng)集動(dòng)車組應(yīng)急故障指揮專家組成員,參與多次動(dòng)集動(dòng)車組途中應(yīng)急故障處置指揮。
- 李德隆
- 中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南車輛段動(dòng)集車間技術(shù)組技術(shù)專職,參與編制及修訂動(dòng)力集中動(dòng)車組D1、D2修及季節(jié)性整修作業(yè)指導(dǎo)書12份,擔(dān)任動(dòng)集動(dòng)車組應(yīng)急故障指揮專家組成員,參與多起動(dòng)集動(dòng)車組途中應(yīng)急故障處置指揮。
- 張烽
- 西南交通大學(xué)車輛工程本科,工程師,濟(jì)南局1231專業(yè)優(yōu)秀人才,2023年濟(jì)南局經(jīng)營創(chuàng)效先進(jìn)個(gè)人,CRCC認(rèn)證中心專家?guī)斐蓡T。2024年參與編制國家鐵路局鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路貨車維修技術(shù)要求》。
培訓(xùn)設(shè)計(jì),理實(shí)一體
培訓(xùn)課程內(nèi)容主要包括專業(yè)技術(shù)知識(shí)和教育課程設(shè)計(jì),通過“軌道車輛新技術(shù)及應(yīng)用、鐵道車輛數(shù)字化資源建設(shè)、在線開放課程設(shè)計(jì)與開發(fā)、數(shù)字化教材編寫經(jīng)典案例分享、名師工作室的建設(shè)與特色”等課程的分享,結(jié)合“CR200J仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備”電氣模塊、制動(dòng)模塊、檢測(cè)模塊等內(nèi)容的實(shí)操講解、上手練習(xí)以及專家現(xiàn)場(chǎng)答疑,達(dá)成理論知識(shí)與實(shí)際操作的雙向結(jié)合,理實(shí)一體的課程設(shè)計(jì)全面提升教師專業(yè)水平和教學(xué)素養(yǎng)。
其中,中車首席專家郭濤帶來軌道車輛新技術(shù)與應(yīng)用的分享。郭老師詳細(xì)介紹了下一代高速列車的發(fā)展趨勢(shì)和軌道列車新技術(shù),展示大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)在車輛運(yùn)用過程中零部件故障診斷、預(yù)測(cè)零件壽命等領(lǐng)域的應(yīng)用,為車輛從計(jì)劃修到狀態(tài)修實(shí)現(xiàn)提供了技術(shù)保障。新技術(shù)的應(yīng)用和分享拓寬了參訓(xùn)教師知識(shí)面和視野,啟發(fā)后續(xù)教學(xué)改革調(diào)整方向。
而鐵道車輛數(shù)字化資源建設(shè)課程則為參訓(xùn)教師展示VR虛擬現(xiàn)實(shí)、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及MR混合現(xiàn)實(shí)等技術(shù)與教學(xué)手段的融合,結(jié)合中國鐵道出版社闕濟(jì)存老師分享的教材編寫要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等,幫助教師厘清數(shù)字化教材建設(shè)的整體思路和教材改革方向,有助于提升教師數(shù)字化教材編寫能力,助力后續(xù)教材內(nèi)容、形式的改革與創(chuàng)新。鄭恒教授以“在線開放課程設(shè)計(jì)與開發(fā)”為主題,幫助參訓(xùn)教師梳理信息化技術(shù)在我國高等教育課程建設(shè)中的應(yīng)用歷程,為后續(xù)如何建設(shè)一流核心課程提供思路。艾菊蘭教授帶來“名師工作室的建設(shè)與特色”的課程,以艾菊蘭工作室為范本,介紹了工作室創(chuàng)立發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)做法及特色成果,并分享了工作室建設(shè)與管理的建議,為教師個(gè)人專業(yè)成長(zhǎng)和名師工作室建設(shè)指明方向。
作為鐵道車輛技術(shù)專業(yè)類教師,不僅需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和前瞻的技術(shù)視野,還需注重理論聯(lián)系實(shí)際,具備專業(yè)實(shí)操能力。為此,培訓(xùn)課程合理有序地安排了CR200J車型電氣模塊、制動(dòng)模塊、檢測(cè)模塊的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和實(shí)操環(huán)節(jié)。
實(shí)操環(huán)節(jié)邀請(qǐng)濟(jì)南局技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)講解系統(tǒng)原理及常見故障,指導(dǎo)參訓(xùn)教師對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)操學(xué)習(xí)、分組練習(xí),并針對(duì)教師疑問現(xiàn)場(chǎng)答疑解惑,完成從理論到實(shí)際應(yīng)用跨越,將提升教師實(shí)踐動(dòng)手能力落到實(shí)處。
企業(yè)訪學(xué),產(chǎn)教融合
培訓(xùn)課程積極融入企業(yè)訪學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié),特別安排濟(jì)南局車輛段和濟(jì)南西車輛段的參觀訪學(xué),參訓(xùn)教師一行觀摩濟(jì)南局車輛段動(dòng)集車間,了解車輛構(gòu)造以及新技術(shù)新裝備在檢修方式的應(yīng)用創(chuàng)新,通過對(duì)濟(jì)南西車輛段數(shù)智化車輛輪軸檢修流水線運(yùn)行的考察,感受輪軸檢修車間的升級(jí)換代中數(shù)字化、智能化的時(shí)代趨勢(shì)。
企業(yè)訪學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)不僅加深了參訓(xùn)教師對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀的了解,實(shí)現(xiàn)教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際對(duì)接,促進(jìn)產(chǎn)教融合,同時(shí)啟迪教師與時(shí)俱進(jìn),不斷更新教學(xué)方法與教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)企業(yè)用人需求和國家鐵路發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
本次培訓(xùn)緊緊圍繞鐵道車輛類職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,聚焦“三教”改革和教師專業(yè)成長(zhǎng),結(jié)合軌道交通行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式,采用模塊化課程體系,以專題講座、案例研討、實(shí)操培訓(xùn)和企業(yè)訪學(xué)等方式組織教學(xué)內(nèi)容,加深了學(xué)員們對(duì)“雙師型”教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)的理念,參加培訓(xùn)的教師們紛紛表示,要將培訓(xùn)成果充分運(yùn)用到教育教學(xué)實(shí)踐中,實(shí)現(xiàn)理念更新、技術(shù)提升、改革創(chuàng)新,為推動(dòng)軌道車輛類職業(yè)教育教學(xué)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
捷安高科也將繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)科研優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),積極溝通院校與行業(yè)企業(yè)間的交流合作,促進(jìn)產(chǎn)教融合,不斷拓展師資培養(yǎng)新渠道、新模式,通過將課堂“搬進(jìn)”企業(yè)、實(shí)踐和教學(xué)相結(jié)合、工學(xué)交替、校企互動(dòng)等多種合作培訓(xùn)模式,助力新時(shí)代高技能鐵路人才培養(yǎng)。