成都地鐵"專業版極限操作"的背后，捷安高科如何利用數字化實訓造就大國工匠
發布時間：2025-03-26 分類：公司新聞 瀏覽量：2075
摘要：
成都地鐵司機50秒精準排除車廂門故障的視頻引發全網關注，“教科書級”操作的背后離不開捷安高科數字化實訓的有力支撐。自2002年成立以來，捷安高科一直致力于用數字化、智能化手段賦能高技能人才培養。公司構建了以VR/AR為核心的JANVR技術體系，業務覆蓋軌道交通、應急安全等多個領域，與眾多鐵路局、地鐵公司及院校等建立了長期合作。其數字化實訓體系在提升人員專業技能、安全意識與操作能力方面成效顯著。未來，捷安高科將繼續堅持創新驅動，推動職業教育數字化轉型，助力技能強國夢。
近日，成都地鐵司機 50 秒內精準排除車廂門故障的視頻火爆全網。面對突發狀況，司機憑借 “教科書級” 操作迅速恢復列車運行，專業素養獲無數點贊。
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從“紙上談兵” 到 “數字練兵”：出圈背后的數字化實訓賦能
這場 “極限操作” 的背后，不僅是地鐵工作人員的經驗積累，更離不開日常訓練中 “真刀真槍” 的沉浸式模擬實訓。作為專業的系統虛擬仿真培訓解決方案服務商，捷安高科以數字化、智能化手段將視頻中的 “教科書級操作” 成為日常訓練的 “必修課”。
2002 年，捷安高科公司成立，帶著 “讓實訓告別‘紙上談兵’” 的初心，致力破解傳統實訓 "高投入、低效率" 的困局。
2005 年，國內首款SS8型電力機車網絡模擬駕駛系統問世，憑借三維全景漫游技術，開創了虛擬仿真技術與職業教育相結合的先河。
2008 年，伴隨著中國第一條高鐵京津城際鐵路的開通，公司打造出全國第一臺高鐵模擬器——CRH3型電力動車組模擬駕駛系統，至今仍在中國鐵道博物館展出。
2017 年，被認定為首批國家級交通運輸行業研發中心。
2024 年，榮膺國家級專精特新 "小巨人" 企業。
捷安高科圍繞產業升級和行業需求，以數字化、智能化賦能高技能人才培養，構建了以 VR/AR 技術為核心，涵蓋系統仿真、分布式協同仿真、大數據的 JANVR 技術體系。目前，公司擁有 13 項省部級科技成果、6 項 CRCC 檢測報告、184 項專利和 584 項軟著。
以“技術”為紐帶，捷安高科堅持“同心多元化”發展戰略，業務范圍由軌道交通，逐步拓展至應急安全、智能網聯汽車、航空運輸、航海艦船等領域，不斷延伸教育鏈、服務產業鏈、深化創新鏈、打造人才鏈、提升價值鏈，驅動職業教育數字化轉型，輻射國內31個省、市、自治區、直轄市，并先后與18家鐵路局及武漢高鐵訓練段、30余家地鐵公司、近1500余家院校與單位建立長期合作。
從 "數字練兵" 到 "大國工匠"：為高技能人才培養提質增效
當成都地鐵的 50 秒操作成為行業常態，我們看到的不僅是應急處置能力的飛躍，更是中國高端裝備制造業人才儲備的厚積薄發，捷安高科也正以數字化、智能化手段為高技能人才培養提質增效。
在某局某段應用捷安高科數字化實訓后，取得了顯著成效
注:該數據反映特定項目效果，實際成效可能因業務場景不同有所差異
●大型養路機械司機取證通過率從 48.54%（2022）提升至 77.7%（2024）
●GYK 軌道車運行控制設備違章率從 8.8%（2021）降至 3.64%（2024）
● 連續三年無應用安全引發的事故，累計培養大型養路機械司機 398 名
充分證明了數字化實訓體系在提升安全操作意識與能力方面的有效性，為專業人才隊伍建設注入了強大動力。
從 "大國工匠" 到 "技能強國"：數字化助力技能夢想落地開花
從院校教學到企業培訓，從日常練兵到國際賽事，捷安高科以“技術創新 + 場景深耕”助力更多高素質技能人才競相涌現。中華人民共和國第三屆職業技能大賽將于9月在鄭州舉辦，捷安高科連續三屆為國賽提供技術支持和設備保障，促進技能人才隊伍建設，讓每個技能夢想都能借助數字沃土落地開花。
未來，捷安高科也將繼續堅持創新驅動，持續深化職業教育數字化轉型，與廣大技能青年一同書寫中國高技能人才培養的新篇章，為技能強國夢注入不竭動能。
